会社のニュース ISTAの包装の交通機関のテスト

パッケージの交通機関は商品の循環の不可欠な一部分です。パッケージの安全はビジネスの経済的利益と直接関連しています。安全な輸送（ISTA）のための国際協会は輸送のパッケージの安全性能を評価するための統一された基礎として試験手順およびテスト プロジェクトのような一連の標準そしてドキュメンテーションを出版しました。

国際的な安全な運輸連合、かISTAは、以前世界中で何百もの有名な運送会社および実験室があるnsta国民の安全な交通機関連合として知られている国際的で、非営利組織です。それは有効な包装、方法、兵站学システム、等を開発するか、防ぐためにプロダクト輸送包装の安全性能を、改善するかまたは交通機関のプロダクトの損失を減らすためにメンバーを助け、プロセスを扱うことに努力していました。構成は輸送のパッケージの安全性能を査定するための統一された基礎として試験手順およびテスト プロジェクトのような一連の標準そしてドキュメンテーションを出版しました。

複雑な交通機関の環境に、簡単な従来の交通機関テストは直面して、振動頻度固定、環境です単一、空気、土地の実質の状態を模倣できませんであり海の交通機関は、あなたおよびバイヤーの条件を今日満たすことができません。

ISTA （国際的な安全な輸送連合）によって提案される3Aのテスト標準に従ってISTA 3Aのテスト方法は他のISTAシリーズのそれと異なっています。それは1A、2Aより等よく実際の包装の交通機関の状態を模倣でき、70のkg （150のlb）以下郵便包装プロダクトの危険性評価に適当です。ISTA 3Aの振動試験は特別な任意テスト バイブレーターが実現されることを必要とします。油圧バイブレーターは独特な水力システムおよび正確な制御システム進み。油圧任意テスト バイブレーターだけ偽りなくこのテストのすべての条件を満たすことができます。

ISTAの包装テスト プロジェクトへの紹介
 

包装テストは実際の交通機関プロセスで振動、圧力、落下、影響、温度および湿気のようなさまざまな環境要因によって模倣するために与えられるプロダクトへの損害を行なわれます。

振動試験（1Aを一例として取って下さい）:このテストは交通機関の間にプロダクトによって見つけられる隆起を模倣します。測定されたサンプルは標準的な方法で模倣された輸送の振動テーブルに置かれ、振動テーブルの頻度は（自由に渡ることができる振動テーブルと荷箱間のギャップに応じて1/16インチ厚いおよび2つは広い金属板をじりじり動かします）置かれ、振動頻度は14,200回です。

落下試験（1Aを一例として取って下さい）:このテストは落下を模倣します、boxes.10のパッキングの交通機関で見つけられる侵害および他の状態は自由にテスト（を含むコーナー1つ、3つの側面および6つの側面）下りますまたは衝撃試験は着陸機械で行われました。異なった重量の荷箱の落下高さおよび影響の速度は下で示されているdifferent.asでした:

パッキング重量W （lbs。）  低下の高さ（インチ）の影響の速度（ft/s）

0≤W<21>

21≤W<41>

41≤W<61>

61≤W<100>

100≤W<150>

次は包装のテスト ラボによって遂行することができる輸送包装と関連している検査項目の部分です:

振動試験

斜面の衝撃試験

包装材料の重金属の要素テスト

ボール紙の破裂強さ試験

落下試験

包装プロダクト圧力試験

温度および湿気の環境テスト

端およびリング クラッシュ テスト

上記のテスト項目に加えて、私達はまた顧客の要求か条件に従って対応するテストを行なってもいいです。私達のテスト サービスに興味があったりまたは詳細情報を必要としたら、私達に連絡して下さい。私達の専門家はあなたの質問に答えて幸せです。